操控機能一次滿足 BMW 320i GT國內試駕

為創造更佳使用空間，3系列GT車體刻意設計得更厚實壯碩，但還是保有源自房車的家族血統。

隨著多功能車種熱潮興起，一般四門房車已不能滿足大部分消費者，過去10年來竄起的SUV休旅車，雖然空間足敷家庭出遊使用，金鑽石娛樂城但對於喜愛操控的買家而言，總是缺少了些樂趣。因此BMW在多年前便由5系列開始發展GT跑旅，今年開始則將理念下放到3系列，今天就讓我們來試駕最新的入門汽油動力320i GT。
報導╱林浩昇攝影╱楊明龍

【規格表】

引擎型式：1997c.c.直列4缸汽油渦輪最大馬力：184hp/5000rpm
最大扭力：27.5kgm/1250rpm
變速箱：8速手自排
驅動方式：後輪驅動長寬高：4824×1828×1508公厘
軸距：2920公厘
售價：226萬元

車尾採斜背設計，視覺饒富跑車風味，試駕車為動力最入門的320i GT車款，標準配備Sport Line跑車套件。

首次配於BMW車上的電動升降式尾翼，時速110km/h將升起增加穩定性。

操控是BMW拿手好戲，320i GT雖重心較高不免有些側傾，但動態依然傳承品牌優良血統。

【試駕印象】輸出著重線性駕駛樂趣豐富

拉高車頂及較高的駕駛座點，讓320i GT擁有相當好的視野，雖然重心比一般房車高，軸距也長大不少，但源自F30 3系列的優異底盤設定，卻讓它擁有相當不錯的操控穩定性。將動態駕馭模式切換到Sport，隨即能提供明確的路面回饋，方向盤轉向也精準許多，或許在彎中仍有較明顯側傾，但車頭指向性卻是一流。2.0升渦輪引擎和8速手自排堪稱絕配，爆發力雖不算頂尖，但貴在平順與線性的輸出質感，且高轉速區間頗為活躍。金鑽石娛樂城